La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (US EPA) fue creada el 2 de diciembre de 1970 por la Administración de Nixon debido a su creciente preocupación por la contaminación generada por los derrames de petróleo, pesticidas y contaminantes químicos. El objetivo final de la EPA de los Estados Unidos es mantener y hacer cumplir las normas y políticas nacionales en consulta con los gobiernos estatales y locales. En su agencia, llevan a cabo investigaciones federales, monitoreo, establecimiento de estándares y cumplimiento de estándares ambientales para la seguridad de las comunidades. Crearon diez oficinas regionales que dirigen los programas de la Agencia para ayudar a alcanzar y mejorar la calidad del aire saludable a través de la investigación, el monitoreo y la aplicación de leyes y regulaciones en todo el país. Con la ayuda de programas ambientales estatales, la EPA de los Estados Unidos establece asociaciones de patrocinadores y establece estándares para las emisiones y concentraciones de contaminantes.
La Agencia de Protección Ambiental de California (CalEPA) se formó como una agencia estatal el 17 de julio de 1991 para ayudar a restaurar, proteger y mejorar el medio ambiente, a fin de garantizar la salud pública, la calidad ambiental y el vigor económico. En colaboración con los funcionarios del gobierno local, el sector comercial y el público, buscan hacer cumplir las regulaciones estatales de la EPA, identificar riesgos de químicos en el medio ambiente e identificar soluciones a la contaminación continua del aire, el suelo y el agua.
El CalEPA supervisa la Oficina de Evaluación de Riesgos para la Salud Ambiental, la Junta de Recursos del Aire de California, la Junta Estatal de Control de Recursos Hídricos, el Departamento de Regulación de Pesticidas, el Departamento de Reciclaje y Recuperación de Recursos y el Departamento de Control de Sustancias Tóxicas.
La Agencia Federal de Protección Ambiental y la EPA de California trabajan juntas para garantizar que se cumplan las regulaciones de la legislación ambiental. La EPA de los EE. UU. Tiene jurisdicción nacional sobre la protección y el cumplimiento de las leyes ambientales, las emisiones industriales, las remesas de contaminación y las normas de calidad del aire. Los estados pueden decidir si quieren hacer cumplir las regulaciones federales o adoptar regulaciones de otros estados. Juntos, pueden compartir conocimientos sobre cómo identificar y gestionar los desechos peligrosos y los pasos a seguir para resolver problemas. La relación entre las agencias ambientales federales y estatales garantiza la salud pública al eliminar la contaminación en el aire, el agua y el suelo.
La Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) obliga a las agencias estatales a regular las actividades de las agencias públicas y privadas para prevenir la contaminación ambiental. Si se propone un nuevo proyecto, se deben hacer informes de impacto ambiental para identificar los impactos ambientales. Si los proyectos propuestos demuestran un daño ambiental significativo, no pueden ser aprobados.
Cristina García ha liderado numerosas luchas por la justicia ambiental en Sacramento. Su agencia y defensoría han establecido proyectos de ley, como Bill 247 y AB 2153, para mejorar la salud de las comunidades locales.
García propuso el AB 2153 o la Ley de reciclaje de baterías de plomo-ácido de 2016, que reasignó la tarifa de $ 1 de las baterías de automóviles para limpiar la contaminación de plomo en todo California.
García también propuso el Proyecto de Ley 247 de la Asamblea para crear un sindicato estatal para combatir el envenenamiento por plomo. Su objetivo es reducir los efectos negativos para la salud que tiene la exposición al plomo al compartir información dentro de numerosas agencias y organizaciones gubernamentales. Estos son algunos de los actos que García ha llevado a Sacramento, para leer sobre otros, haga clic a continuación.
“La Senadora Lara también fue autora del Proyecto de Ley Senatorial 1204 en 2014, que creó el Programa de Tecnología de Vehículos y Equipos Limpios, de Camiones y Vehículos Todoterreno de California. La legislación aceleró el despliegue de camiones de baja emisión, autobuses y tecnología de carga limpia ”. Este proyecto de ley se reforzó en 2017 al permitir que el Departamento de Vehículos Motorizados y la Junta de Recursos del Aire de California limiten la contaminación en las comunidades cercanas a los ferrocarriles o el transporte de autobuses.